大家在駕駛挖掘機時可能會遇到各種故障,我想最常 見的應該是打不著車吧。那么是什么原因導致挖掘機打不 著火呢?比較常見的就是因為電路的原因,下面就跟隨春挖掘機小編具體去了解一下吧!

檢查電瓶樁頭

檢查電路可以從源頭開始,首先檢查電瓶樁頭,把電 瓶樁頭清理干凈,再把樁頭的螺絲緊一緊,很多車都是因 為電瓶樁頭松了,導致接觸不良,電壓不夠。有條件的機 主可以用萬用表電壓檔測測電瓶電壓。

如果電瓶沒有故障下一步就是檢查線路了,順著電瓶 的線路檢查一遍,觀察是否有線路斷了或是接頭松了。

檢查繼電器盒保險盒

接下來開始檢查啟動繼電器和保險盒,打開繼電器盒 檢查接頭是否松了,然后打開保險盒檢查是否是啟動電路 保險絲燒壞了。

當然,啟動電機或是發電機故障也能導致打不著車, 其中,發電機故障會導致發電機無法正常發電,電瓶電量 無法得到補充,從而導致啟動電機轉速低或是不轉。

除了電路的原因,油路也是一個常見的導致不著車的 原因,那么,又該如何判斷是油路故障導致打不著車呢?

如果在擰開啟動鑰匙能聽到啟動電機很有力的轉,并 且發動機并沒有不正常的機械摩擦的聲音,那么大致可以 判定為油路的原因。直噴車的油路的檢查要比電路簡單一 些,對于一些電控高壓共軌的發動機檢查起來就比較復雜 了。一般可以從下面幾步來檢查。

檢查是否有足夠的燃油

首先檢查油箱是否有油,可能大伙兒會覺得這一步太 不可思議了,但事實上因為油箱沒油而打不著車的用戶不 在少數。

油表良好的車可以通過油表觀察油箱油量,不過在這 個時候最好還是通過油箱油位標尺或是打開油箱蓋來檢查 油箱是否還有足夠的燃油,畢竟油表也是會故障的。

油水分離器放水

在確定油箱存有足夠點火的柴油后,下一步就是油水 分離器了,事實上很多機主并沒有每天給油水分離器放水 的習慣,如果恰好使用的油品質量不高的話就可能由于柴 油水分過多而無法啟動了。

油水分離器一般有紅色的浮標,這種浮標密度介于柴 油個水之間,所以會浮在水面上且處于柴油地步,當觀察 油水分離器浮標處于中間時,要及時擰開油水分離器底放 水螺栓放掉水分,對每個油水分離器都該是如此操作。

發動機排空氣

在排除柴油中水分過多的原因后,如果還無法著車下 一步就要檢查是否是柴油中混入空氣了,首先找到手油泵 的位置,不同品牌的發動機手油泵安裝位置不同,有的是 安裝在柴油泵附近,有的是外加了電子油泵所以就不需要 手動排空氣。

目前在售大部分挖掘機手油泵安裝在油水分離器上方 ,擰松手油泵旁邊的放氣螺栓,用手按動手油泵,直到放 氣螺栓出來的全是柴油,再把放氣螺栓擰緊就完成了排空 氣的工作了。

一般情況下,檢查完電路和油路都可以著車了,這個 時候如果還是不著車就該考慮機械原因了。

機械故障

如果經過檢查發現電路和油路都沒有問題,那么就有 可能是發動機產生的機械故障。

一般柴油發動機發生機械故障的幾率比較低,但是一 旦發生機械故障就面臨著要大修發動機了,常見的發動機 機械故障有拉缸、燒瓦、搗缸等等,一般情況下發動機發 生機械故障都是有前兆的,比如在正常作業中發動機突然 運轉無力,或是總冒黑煙以及運轉過程有異響等等。

大修發動機

機械故障多是在發動機工作時發生的,冷車啟動時發 生機械故障幾率較低,而且一般挖掘機的發動機發生機械 故障都需要吊裝發動機進行拆解維修,建議找售后部門或 是專業發動機維修人員進行維修。

以上就是春挖掘機小編給大家分享的關于挖掘機打不著火怎么 辦如何解決的小常識,相信大家現在對此都有了簡單的了 解,那么當挖掘機出現打不著火的情況,首先要知道其中 原因,在進行解決。

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